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現(xiàn)代物流提出的供應(yīng)鏈客戶價值表現(xiàn)為：

專家指出，在某個商品的整個供應(yīng)鏈體系中，非生產(chǎn)的成本已經(jīng)超過了80%。其中，商品的物流成本占到40%以上，時間成本占到整個供應(yīng)鏈的90%以上。而供應(yīng)鏈成本過高延長了產(chǎn)品交易周轉(zhuǎn)期，擴(kuò)大了供應(yīng)鏈操作風(fēng)險，額外提高了產(chǎn)品成本，降低了產(chǎn)品的國際市場競爭力，從根本上削弱了企業(yè)經(jīng)濟(jì)的增長力，同時也降低了客戶價值。而客戶價值則是設(shè)計供應(yīng)鏈戰(zhàn)略的出發(fā)點。不難看出，企業(yè)供應(yīng)鏈管理中，物流成本與時間成本的降低，相比單純的提升產(chǎn)品質(zhì)量、客戶服務(wù)顯得更加的重要。

現(xiàn)在的競爭，已經(jīng)從一個公司與另一個公司的競爭變成了一條供應(yīng)鏈和另一條供應(yīng)鏈的競爭。隨著IT技術(shù)的突飛猛進(jìn)，供應(yīng)鏈中間的價值被越來越多的認(rèn)識到，并且不斷的發(fā)掘出來。

但是如何去評判供應(yīng)鏈運作的好壞，庫存周轉(zhuǎn)率無疑是一個很好的判斷標(biāo)準(zhǔn)，庫存周轉(zhuǎn)率的高低很好的反映了供應(yīng)鏈運作效率的高低。對于企業(yè)物流，過高的庫存量一直是企業(yè)管理的難題所在，庫存累積量不能減少，而庫存增量卻在不斷攀升，企業(yè)的庫存周轉(zhuǎn)率可以說是不容樂觀的。造成企業(yè)現(xiàn)在的局面，供應(yīng)鏈上下游客戶間信息的不對稱是其中重要的因素之一。如何擺脫現(xiàn)在的局面，就需要對企業(yè)的供應(yīng)鏈進(jìn)行可視化管理。

供應(yīng)鏈的可視化管理，就需要在物資供應(yīng)方與需求方之間搭建一個信息平臺，在這個平臺上，客戶和供應(yīng)商可以基于訂單、計劃進(jìn)行在線溝通，并且所有的溝通記錄都會和訂單或者計劃聯(lián)系起來，使得追蹤和更新變得非常的容易。即供應(yīng)商和客戶需要一個統(tǒng)一的交流平臺。

供應(yīng)鏈的運作是由很多不同的環(huán)節(jié)銜接起來的，不同環(huán)節(jié)的銜接點需要有一個統(tǒng)一的平臺進(jìn)行管理，并能實現(xiàn)實時的查詢與跟蹤。

基于以上的需求，我們可以打造企業(yè)自己的面向供應(yīng)鏈的電子商務(wù)采購和交易平臺，協(xié)助供應(yīng)商和客戶的在線交流，實時跟蹤與更新業(yè)務(wù)信息，真正實現(xiàn)供應(yīng)鏈的可視化管理，提高企業(yè)的客戶價值，并提升企業(yè)的供應(yīng)鏈價值。